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春风集团旗下轻型商用车渠道,国内最早完成新能源车商品化的企业;新能源物流车曩昔五年销量最大;百度无人车生态合作伙伴;持有宁德年代股份。
跟着当时大城市(北京)限行方针的不断加码,挑选电动卡车跑城配成为了许多卡友的新挑选,新能源也是春风汽车未来开展的中心工作之一。
春风纯电动轻卡特别是“三电”技能依托自主研制掌控了整车中心关键技能,对场景使用产品布局占有主动权,春风开普特EV350厢式卡车,作为电动轻卡标志车型,现已上市近五年,这台新能源卡车在当时的市场上具有不错的市占率与口碑。
动力电池方面,车型搭载的姑苏汇川永磁同步电机,峰值功率120kW,额外功率60kW,额外电机扭矩150N.m,峰值到达了320N.m,电池动力水平相较于同级车型为主流水准。
电池品牌则是选用了两块宁德年代的磷酸铁锂电池包。两块电池包的总电量到达了82.01kWh,等速续航才能到达320km,实测标载货能够跑220km以上,加上春风在三电集成操控上的优化,城配续航才能仍是很有保证的。一起车辆标配快充口支撑快充,2-3小时之间便能够充溢两块电池,补能功率不错。
车辆带电量收回体系,动能收回体系,原理是依据电机反托来进行能量收回,并辅佐在刹车时电机使用车辆前行的惯性变成发动机,一边给电池充电,一边供给制动力,来削减刹车体系的损耗,然后能量节省了10%-15%的电能,还下降刹车片的磨损节省了保养本钱。
车型匹配的是单减直驱5T后桥,速比为5.375。这样的大速比能够越来越好的匹配电机的高转速特性,也能够很好的满意爬坡或起步等关于动力需求。
一起车辆装备六条向阳浪马166轮胎标准为7.00R168PR真空钢丝胎,车辆底盘选用了前2后3的钢板绷簧悬架结构,轻量化的底盘结构能够有显着效果地的下降车身分量,保证车辆运载更多货品。
而且咱们在车辆后部看到了横向稳定杆,能保证车辆在载货情况下转弯的行进稳定性,减小车辆侧倾,提高驾驭体会。
春风原厂货箱外观尺度为5995x2240x3090mm,货箱尺度到达了4130x2170x2100mm,内部容积到达了18.8方,整车尺度在轻卡中契合新规,而且1850mm的驾驭室合作3308mm的轴距,能够在城市内让车辆经过性更轻松自如。
前脸依旧是经典的开普特驾驭室比较简练,车辆大灯合作内缘的LED日间行车灯,全体视觉效果适当超卓。
驾驭室内部,车辆选用了黑色与卡其色混搭的配色规划,观感上仍是比较超卓的。中控台选用更多直线,圆润的台面让驾驭室内愈加温馨。
双幅式方向盘很有质感,与液晶外表的调配愈加和谐,液晶外表功用明晰明晰,能够便利驾驭员读取外表数据。全面的车辆信息能够反应毛病代码及方位,能够提示司机遇上问题及时到服务站修理。
标载电动门窗以及中控台区域布局安置了很多的储物槽,无论是随身琐细物品仍是隐秘物品,均有适宜的方位做放置,这一点仍是比较交心的。
挡杆选用了电动挡杆,一起车辆在主驾与副驾空调出风口下方均安置有杯架,能够为饮品加热或降温,小细节适当交心。
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