陕西北方动力张群岭：自主开发 打造全价值链的生产物料管理系统

  陕西北方动力目前正处于从自动化向数字化转型过渡的阶段，结合业务实际的需求，不断拓宽技术应用边界，持续发力OA协同领域，实现了与集团上级动力研究院的异地协同办公。积极试水新基建，以数字化运营为突破点，打造从自动化通向数字化的价值阶梯。

  “公司目前正处于从自动化向数字化转型过渡的阶段，结合业务实际的需求，不断拓宽技术应用边界，持续发力OA协同领域，实现了与集团上级动力研究院的异地协同办公。同时积极试水新基建，以数字化运营为突破点，打造陕西北方动力从自动化通向数字化的价值阶梯。”

  陕西北方动力有限责任公司(以下简称“北方动力”)发展规划部副部长张群岭在接受ENI经济与信息化网记者正常采访时如说道，“北方动力隶属于中国兵器工业集团动力研究院，由“三厂一所”构成了整个的研发体系和生产制造基地。目前，我们处于自产自销阶段，具有完备且系统的柴油发动机研制、生产制造、营销包括售后服务的一体化链条。”

  2018年4月份，为了规范公司生产经营管理流程，提高运营效率、降低经营成本，北方动力启动了ERP系统建设，内部称其为“生产物料管理信息系统”，即全价值链的生产物料管理信息系统，重点围绕公司主产品风冷发动机供应链整合信息平台，自行组织设计开发生产物料管理信息系统。

  截止2020年10月份，该系统已全面在公司内网上线运行，运行至今，效果良好。张群岭表示，该项目属于自主开发，由于之前ERP系统的进销存体系不足以满足当时企业的发展需要，未解决库存积压问题和减少物料短缺影响装机计划执行，规范在制品的投入、产出等问题，IT部门因此做了自主开发，对系统架构进行了调整，并于2019年上线。

  生产物料管理信息系统采用了C/S架构，建立了风冷发动机整机、零部件编码规则，搭建了整机BOM、在制品BOM等物料清单和数据库。其中，数据库中记录了公司风冷机BOM清单、零部件基础数据(包括产品图号、产品的名字、客户信息、工艺路线等信息)，建立了销售、采购、库存、生产计划、财务等各种数据表共计140余个。

  公司目前还是以计划管理、库存管控为主，基础的采购、销售、计划、库存、在制品、财务等九大模块都已经上线运行，且初见成效。但在设备互联方面，MES领域的建设还处于初级阶段，只开发了设备管理这一模块，后期计划通过调研等方式来进行推进。

  全价值链的生产物料管理信息系统的落地，一是规范了生产管理流程，甩掉了手工作业计划管理和手工投入产出统计模式，尤其是在制品模块的开发和上线应用，实现公司生产物料流转过程中电子信息的传递、加工、输出，终结了手工操作时代，提高了工作效率，使数据更加准确。二是实现了产品数据的实时共享，包括客户订单、采购信息、生产管理过程的物料出入库与生产计划下达、到货信息、缺料状态等数据，为决策提供了实时信息。三是统一了物流、信息流和资金流，实现了风冷发动机装机批次自动生成，快速核算财务成本。四是提高了生产计划下达准确率，减少人为操作错误，生产计划下达由过去2周缩短至1周。

  以产品的流转加工为例，由于公司产品设计较多，仅一台发动机就由一千多个零部件构成，涉及几百个机型。对此，张群岭表示公司目前通过BOM系统能将产品从原来的一级分解到三~五级左右，即产品从总成到零部件实现了相对细致的划分，已基本能对标市场水平。

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